La ville de Laval, qui tient maintenant le rang de la deuxième ville la plus populeuse de la province, fut fondée en 1965 en regroupant 14 municipalités de l’Île Jésus qui fut colonisée sous le régime français.
Voici quelques images de différentes municipalités qui ont donné naissance à la ville, ainsi que des vues aériennes plus récentes (1989) qui nous montrent le développement rapide de la banlieue de Montréal au cours des 30 dernières années.
Les abords du fjord du Saguenay sont beaux en toutes saisons mais l’automne, avec les forêts se parant de couleurs mordorées, ils resplendissent! On y court à pied, à vélo ou à la voile?
Rando en canyon
Coup de cœur pour le Centre Plein Air Bec-Scie sur le chemin des Chutes à La Baie (Saguenay). Paradis de la pêche au saumon, la rivière à Mars constitue l’épine dorsale du site autour de laquelle s’articulent sentiers pédestres et pistes de vélo de montagne. Comme son nom l’indique, le sentier Le Canyon longe le cours d’eau sur 1,4 km, avec des passages où il est particulièrement encaissé. À la fin, on aboutit sur de belles dalles de granit au barrage Passe aux Murailles, qui fut fermé en 1962. Les galets et graviers charriés par l’eau ont creusé dans la roche de nombreuses cavités en forme de marmite. C’est l’endroit idéal pour pique-niquer.
Le sentier qui y mène est réellement «panoramique». Il emprunte en grande partie un trottoir de bois qui épouse le relief. Il se double d’un circuit d’interprétation rappelant le passé historique du site et expliquant les trésors naturels de la région: fosses à saumon, canyon, granit de La Baie (qui fut longtemps exploité comme pierre de taille dans la région). À son plus étroit, le canyon se fraie un chemin dans un escarpement rocheux de plus de 10 mètres de haut qui s’étire sur au moins 100 mètres de long.
Coup de cœur pour la découverte du Centre Plein Air Bec-Scie sur le chemin des Chutes à La Baie (Saguenay). Photo: Facebook Centre plein air Bec-Scie
Où dormir?
À l’auberge de jeunesse Les mains tissées, à quelques minutes de marche en bordure de la rivière à Mars. Gérée par une coopérative de solidarité, elle est jolie comme tout avec ses chambres meublées d’antiquités. On aime la mission sociale à laquelle contribuent les clients de l’auberge pour financer des plateaux de travail pour des jeunes sans emploi de Saguenay.
Gérée par une coopérative de solidarité, cette auberge de jeunesse est jolie comme tout avec ses chambres meublées d’antiquités. Photo: Facebook Coop Les Mains Tissées
C’est le moyen le plus pratique pour se déplacer sans auto, à pied ou à vélo, du nord au sud du fjord du Saguenay. En automne, le service est un peu plus réduit qu’en été, mais il y a tout de même quatre départs possibles chaque matin, et jusqu’au 28 septembre, de Tadoussac, de L’Anse-Saint-Jean, de Sainte-Rose-du-Nord et du parc national du Fjord-du-Saguenay. Ils permettent d’aller passer une partie de la journée de plein air sur un site ou de faire une randonnée à bicyclette sur la Véloroute du fjord. On peut rentrer le soir à son point de départ ou dormir une nuit sur place pour prolonger le plaisir... L’été, deux départs supplémentaires ont lieu de La Baie et du Parc Aventures Cap Jaseux, à Saint-Fulgence.
Bon plan:
La Passe-Fjord pour deux à sept jours d’accès illimité, mais disponible seulement l’été.
Les Navettes maritimes du Fjord est le moyen le plus pratique pour se déplacer sans auto, à pied ou à vélo, du nord au sud du fjord du Saguenay. Photo: Facebook Les Navettes maritimes du Fjord
Il reste quelques jours – jusqu’au 20 septembre – pour profiter d’une balade à voile sur le fjord, formidable façon de le voir sous un œil différent que depuis ses berges. Voile Mercator est avant tout une très sérieuse école de voile qui opère à partir de L’Anse-Saint-Jean et propose jusqu’au 30 septembre des cours de voile avec stages de deux à douze jours selon le niveau (d’initiation à avancé). Le fjord du Saguenay, entre Tadoussac et La Baie, constitue un formidable terrain de jeux pour l’apprentissage de la voile, avec vent, marées, courants, manœuvres et terminologie marine au programme !
Du printemps à l’automne, Voile Mercator organise aussi des excursions de découverte de 3 ou 7 heures à bord d’un de ses beaux voiliers habitables. De L’Anse-Saint-Jean, on explore ainsi le parc marin du Saguenay–Saint-Laurent et les abords du parc national du Fjord-du-Saguenay vers l’ouest tout en naviguant à la voile et en profitant d’une vue sur des falaises vertigineuses comme de la présence de nombreux oiseaux marins. Les bélugas et phoques sont aussi souvent au rendez-vous. Ceux qui le souhaitent peuvent participer aux manœuvres de base.
À découvrir:
Le magnifique point de vue sur le fjord, côté ouest et côté est, depuis l’Anse-de-Tabatière, près de L’Anse-Saint-Jean. À peine 500 mètres de marche pour en profiter!
Du printemps à l’automne, Voile Mercator organise aussi des excursions de découverte de 3 ou 7 heures à bord d’un de ses beaux voiliers habitables. Photo: Facebook Voiles Mercator
Via ferrata à ras du fjord
Le Parc Aventures Cap Jaseux, à Saint-Fulgence, a plus d’un tour dans son sac pour les amateurs de plein air, notamment pour les familles. Installé au bord du fjord du Saguenay, il a développé plusieurs parcours de jeux aériens en forêt – «Fjord en arbres» – très appréciés des petits et des grands. Des tyroliennes géantes agrémentent le tout. En plus de sorties guidées en kayak de mer et de sept sentiers de randonnée pédestre, le parc abrite la plus ancienne via ferrata du Québec! Un vrai bijou, notamment à cause de son emplacement, à même une paroi rocheuse surplombant le fjord.
Divisée en trois sections, plus ou moins faciles, la via ferrata est plutôt sportive. Elle s’étire sur 800 mètres, avec des parties à l’horizontale, mais elle monte et descend quasiment à la verticale plusieurs fois. L’activité est ultra-sécuritaire, avec harnais et mousquetons pour s’accrocher à un câble courant sur la paroi, ce qui n’exclut pas les montées d’adrénaline. C’est le cas lorsqu’on est accroché à la roche à flanc de cap, mais légèrement en dévers, au passage d’un pont de singe branlant ou dans une descente à la verticale, le fjord à nos pieds...
La via ferrata du Parc Aventure Cap Jaseux est un vrai bijou, notamment à cause de son emplacement, à même une paroi rocheuse surplombant le fjord. Photo: Facebook Parc Aventures Cap Jaseux
De quoi bien dormir sur vos oreilles ensuite dans une maison dans les arbres, une cabine en bois rond, une sphère suspendue ou carrément dans un dôme vitré de luxe pour admirer les étoiles. Le parc est ouvert jusqu’à mi-octobre.
Le Dôme est un hébergement insolite proposé au Parc Aventures Cap Jaseux. Photo: Facebook Parc Aventures Cap Jaseux
À faire:
L’autocueillette de pommes et de courges à La bergerie de la Vieille Ferme, à Saint-Fulgence, qui propose aussi à sa boutique du P’tit Marché tout ce qu’il faut pour pique-niquer ou souper sur place, comme au Cap Jaseux, situé sur le même chemin. Au parc même, on peut participer à l’un des ateliers guidés de cueillette de champignons et plantes sauvages organisés tous les samedis matins jusqu’au 29 septembre.
L’automne s’installe tranquillement, et avec lui, le retour des soirées cocooning. Pour les mordus d’alimentation et de cuisine, voici sept suggestions de documentaires qui donnent toute la place à notre culture culinaire.
Ceux qui ont soif d’en apprendre plus sur notre histoire culinaire voudront regarder ce documentaire qui rassemble autour d’une table neuf des plus grands créateurs de la gastronomie québécoise, dont Colombe St-Pierre, Martin Picard, Daniel Vézina et Anne Desjardins. Imaginé par la journaliste Lesley Chesterman, ce film, disponible sur Télé-Québec, propose un fascinant retour en arrière. Au menu: un met signature préparé par chaque chef ainsi que des discussions à propos des lieux phares, des personnages et des faits marquants de la cuisine d’ici au cours du dernier siècle.
Dans sa première série, nommée Dirty Money (ou Argent sale), qui s’intéresse à la corruption, Nextflix consacre un de ses six épisodes à l’industrie québécoise du sirop d’érable. Plus précisément, il y est question du braquage de sirop d’érable qui avait eu lieu en 2012 et qui avait fait grand bruit à travers le monde. Le téléspectateur pourra penser ce qu’il veut de l’amalgame fait entre la Fédération des producteurs acéricoles du Québec, la gestion de l’offre et ce coup d’éclat de 2012, mais cet épisode peut servir de point de départ pour une plus vaste réflexion.
La série Argent sale s'intéresse à la corruption et consacre un épisode à l'industrie du sirop d'érable. Photo: capture d'écran Netflix.com
Bien que cette série ait été diffusée pour la première fois sur Télé-Québec en 2016, les 11 épisodes toujours disponibles en ligne de La classe ouvrière sont plus que jamais d’actualité. Nos abeilles, et donc, notre alimentation, sont en danger et suivre ce couple des Hautes-Laurentides, vedette de l’apiculture d’ici, permet de mieux comprendre la réalité et le quotidien des apiculteurs. On sort de cette série conscient de l’urgence de la situation et de l’importance de s’alimenter localement.
Les épisodes de cette excellente série sont toujours disponibles en ligne. Photo: capture d'écran zonevideo.telequebec.tv
Nouvellement disponible sur Tou.tv, ce documentaire de 116 minutes sorti en 2017 et réalisé par le peintre et écrivain Marc Séguin est certainement important pour l’avenir de notre alimentation. Ce film suit pendant 18 mois de jeunes agriculteurs qui cherchent à cultiver ou à élever autrement, à petite échelle, mais qui sont pris dans un système qui les en empêche. Ce documentaire militant revendique un changement de mentalité par rapport au modèle agricole québécois actuel.
Un documentaire militant qui fait réfléchir. Photo: Facebook La ferme et son État
Cela fait six ans que des épisodes de Un chef à la cabane sont diffusés sur Télé-Québec. Les Québécois peuvent donc suivre le chef Martin Picard et son équipe dans leur univers de la Cabane à sucre Au pied de cochon, dont la réputation n’est plus à faire. On y découvre toute l’étendue du travail à faire sur une érablière et en cuisine avant que les convives s’attablent en grand nombre chaque printemps. En attendant que des épisodes soient diffusés ou rediffusés au printemps prochain, quelques-unes des anciennes saisons sont en ligne sur le site de Télé-Québec.
Dans cette série diffusée sur Unis TV, on suit l’équipe attachante de Jean-Martin Fortier, leader au Québec dans le domaine de l’agriculture biologique, pendant une saison à la Ferme des Quatre-Temps, à Hemmingford. Là, on travaille à montrer qu’une agriculture naturelle et rentable est possible. Les 10 épisodes diffusés ce printemps sont en reprise cet automne et devraient être ensuite disponibles en ligne. Sur le site de Les fermiers, on trouve aussi plusieurs capsules de contenu en lien avec l’agriculture à petite échelle.
Cette série démontre qu'une agriculture naturelle et rentable est possible. Photo: Facebook La Ferme des Quatre-Temps
C’était connu: le chef américain Anthony Bourdain, décédé cet été, était un amoureux du Québec et de Montréal. Dans sa série Layover, diffusée sur Netflix, le chef présente les meilleures activités à faire et les meilleurs mets à goûter dans différentes villes du monde en 24 à 48 heures. Et dès sa première saison, en 2011, il avait consacré un épisode à Montréal. Les marchés, les bagels, les bons cafés, les fromages, les chefs d’ici et les restaurants, entre autres, sont à l’honneur dans cet épisode disponible en ligne.
Dormir, jouer, se divertir, travailler: voilà quelques-unes des choses qu’il sera possible de faire dans les voitures autonomes du futur, lorsque la technologie sera assez avancée pour nous transporter d’un point A à un point B sans avoir besoin de notre attention. En attendant l’arrivée de ces véhicules, les grands fabricants s’affairent déjà à imaginer de quoi pourraient avoir l’air leurs habitacles. Voici quelques-uns des concepts futuristes les plus intéressants.
Volvo s’inspire des cabines de première classe
Le fabricant suédois Volvo a dévoilé la semaine dernière son premier concept de voiture autonome de niveau 5, le niveau où les voitures n’ont jamais besoin de conducteur et où elles peuvent même être livrées sans volant.
La Volvo 360C est une petite voiture électrique pouvant être livrée dans différentes configurations, que ce soit pour dormir, travailler ou se détendre.
Tenir une réunion entre Montréal et Québec? Ça serait possible avec la Volvo 360C.
La configuration qui retient le plus l’attention est dotée d’un lit pouvant aussi être transformé en siège au besoin, avec une table amovible. Sur le côté, le fabricant imagine un petit réfrigérateur qui pourrait contenir un repas, tandis que le reste de l’espace serait occupé par les bagages du passager.
La 360C pourrait alors remplacer l’avion pour les courtes et moyennes distances. Un travailleur montréalais qui doit travailler à Toronto le lendemain matin pourrait ainsi rouler de nuit et dormir dans la 360C, plutôt que de perdre quatre heures de sa journée en différents temps de déplacement et d’attente.
Dormir dans sa voiture lors d'un voyage entre Montréal et Toronto? Pourquoi pas!
Dans la vision de Volvo, la 360C serait une voiture offerte par abonnement, qu’on réserverait au besoin par le biais d'une application (elle est autonome après tout), et d’autres configurations pourraient être imaginées selon les usages. Une voiture avec une table pouvant accueillir quatre personnes pourrait, par exemple, servir de bureau sur la route pour ceux qui doivent tenir une réunion productive entre Montréal et Québec.
Une fourgonnette autonome pour Volkswagen
Pour Volkswagen, le futur (même si les premières voitures partiellement autonomes roulent déjà sur les routes, il faudra encore attendre plusieurs années avant l’arrivée de ces modèles sans volant plus avancés) est plutôt familial.
Volkswagen propose une fourgonnette qui a des allures de visage humain.
La Volkswagen Sedric, dévoilée au salon de l’auto de Genève l’année dernière, pourrait être achetée par les familles ou louée à l’usage avec une application mobile, et son habitacle spacieux permettrait de passer du temps de qualité en famille.
Le spacieux habitacle de la Volkswagen Sedric permettrait de passer du temps en famille.
Notons que l’avant du véhicule a été imaginé pour ressembler à un visage, dans le but de le rendre plus sympathique pour les passants.
BMW n’abandonne pas le volant
BMW a dévoilé quelques concepts d’habitacles futuristes au cours des dernières années, réalisés notamment dans le cadre de son étude BMW i Inside Future. Le véhicule lui-même est plus abstrait, mais certaines tendances demeurent constantes d’un concept à l’autre, notamment la présence d’un volant.
Contrairement aux autres fabricants, BMW n'abandonne pas le volant de la voiture.
Pour BMW, la conduite est un aspect intrinsèque de l’automobile (et une des raisons pour lesquelles les acheteurs choisissent la marque). Ses voitures du futur offriront donc des espaces de type salon à l’arrière, avec de grands écrans et des sièges confortables, mais l’avant sera conçu pour conduire.
Dans son exercice BMW VISION NEXT 100, l’entreprise imagine aussi que la voiture pourrait offrir deux modes de conduite: la conduite «facile», c’est-à-dire autonome, et la conduite «boost», où le conducteur est en plein contrôle. La position du banc du conducteur et ce qui est affiché sur les différents écrans autour de lui s’adapteraient au mode choisi.
Deux modes de conduite seraient possibles avec la BMW VISION NEXT 100.
Mercedes-Benz s’attaque à la congestion urbaine
Le concept Vision Urbanetic dévoilé lundi par Mercedes-Benz n’est pas le plus joli, mais il est le seul à s’attaquer à la congestion urbaine.
L’Urbanetic est en effet une plateforme électrique et autonome à laquelle différents habitacles peuvent être greffés selon les besoins, en quelques minutes seulement. Alors que les autres fabricants ont surtout mis de l’avant le confort des passagers, Mercedes-Benz imagine pour sa part un véhicule capable de transporter jusqu’à 12 personnes, afin de réduire la masse automobile sur les routes lorsque nécessaire.
Le concept Vision Urbanetic de Mercedes-Benz n’est pas le plus joli, mais il est le seul à s’attaquer à la congestion urbaine.
Un habitacle pour le transport de marchandises pourrait aussi être installé et permettrait de transporter jusqu’à 353 pieds cubes de marchandises.
Une bonne idée. Espérons maintenant que le fabricant raffinera le design de son véhicule d’ici à ce que la technologie soit prête!
Les hauts et les bas des campagnes électorales ont inspiré les caricaturistes depuis plus de 100 ans. Revoici quelques clins d’œil de notre histoire politique tirés de l’étonnante collection de caricatures du Musée McCord.
Le vieux célibataire, 1955
Parodie de la chanson Paris Canaille de Léo Ferré s’attaquant à Maurice Duplessis. On dénonce entre autres la corruption et le caractère autoritaire du premier ministre.
Les visages suspendus sont ceux de Robert Bourassa (Parti libéral), Jean-Jacques Bertrand (Union nationale), Camil Samson (Crédit social) et René Lévesque (Parti québécois).
On accompagne Monique Simard dans sa réflexion sans la précéder, 1997
Élue députée en 1996 après une longue bataille contre le libéral Robert Therrien, Monique Simard est accusée d'avoir voté illégalement aux élections municipales d'Outremont de 1995.
