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Voyage à Vancouver il y a plus de 100 ans

21 novembre 2022Auteur : Admin Avenues

Lieu fréquenté par des peuples autochtones depuis des siècles, la ville Vancouver tire son nom du capitaine britannique George Vancouver qui a exploré la région à la fin du 18e siècle. Il fallut toutefois attendre une centaine d’années avant que la ville se développe grâce à la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique. Terre d'accueil d'immigrants provenant principalement d'Asie et d'Europe, Vancouver prendra rapidement le visage cosmopolite et diversifié qu'on lui connait aujourd'hui.

1- Baignade à English Bay, Vancouver, 1900-1925

2- Arche du bûcheron, parc Stanley, 1900-1925

3- Vue de Vancouver à partir de l’hôtel Vancouver

4- Vancouver, 1885 - 1895

5- Vue sur l’Église First Baptist et l'hôtel du Chemin de fer Canadien Pacifique,1900-1925

6- Vancouver vue de la station du Chemin de fer Canadien Pacifique, 1870-1910

7- Bateaux à voile, 1901

8- Vue sur le Mont Hood, 1900-1925

9- Pacific Coast Lumber Co, 1900-1910

10- Bateaux de pêche et conserveries de saumon, Steveston, 1900-1910

11- Arbre géant au parc Stanley, 1900-1910

12- Hôtel Vancouver et palais de Justice, 1900-1925

13- Pont, 1900-1925

14- Vue aérienne montrant le West End, le parc Stanley, la crête de Hollyburn et les Lions, 1900-1925

15- Vue de Vancouver, 1900-1925

16- Place de la Victoire avec le cénotaphe et les bâtiments du Dominion, 1900-1925

17- Vue sur Lions et le mont Grouse

18- West End, rue Davie montrant un train de Canadien Pacifique, 1900-1925

19- Vue aérienne d'English Bay, 1900-1925

20- Hôtel de Ville et Bibliothèque Carnegie, 1900-1925

21- Bâtiment Bekins et rue Pender, 1900-1925

22- Secteur des affaires, 1900-1925

23- Appartements Devonshire, hôtel du Chemin de fer Canadien Pacifique et église méthodiste Wesley, 1900-1925

24- Banque d'Ottawa, Édifice Canada-Vie, Banque de Commerce, Édifice Rogers, 1900-1925

25- Vue du port, vers l’est, 1900

26- Arche chinoise, 1901

27- Le bateau Empress of India, 1901

28- La rue Georgia vers l'ouest depuis le toit de l'hôtel Chemin de fer Canadien Pacifique, 1900-1925

29- Parc Stanley

30- Cèdre, 60 pieds de circonférence, forêt Stanley

Voyage dans le temps au Brésil

5 septembre 2022Auteur : Admin Avenues

Le Brésil a proclamé son indépendance le 7 septembre 1822. Voici une série de photos de ce pays de la démesure de 1900 à 1940.

Le 7 septembre 1822, le Brésil proclamait son indépendance, obtenue sans effusion de sang sous la gouverne de Pierre 1^er, fils cadet du roi du Portugal.

Terre d’immigration et d’esclavage abritant des populations indigènes d’Amazonie qui ont beaucoup souffert de la colonisation, le pays a connu une vie politique mouvementée tout en s’imposant comme la première puissance économique d’Amérique latine.

1- Premier chemin de fer touristique brésilien, ponte do Silvestre, Rio de Janeiro, conçu par l'ingénieur brésilien Pereira Passos

Photo: Marc Ferrez, Bibliothèque du Congrès

2- Cueilleurs de café, entre 1900 et 1923

3- Séchage du café, Monte Alegre, entre 1900 et 1923

4- Groupe d’Autochtones de l’Amazonie, entre 1900 et 1923

5- Groupe d'Autochtones de l’Amazonie, entre 1890 et 1923

6- Bateau en Amazonie, entre 1890 et 1923

7- Quais à Manaus, entre 1890 et 1923

8- Port de Santos, entre 1909 et 1919

9- Rio de Janeiro, entre 1909 et 1919

10- Avenue Palm, région de Parà, entre 1909 et 1919

11- Rio de Janeiro, entre 1909 et 1919

12- Rio de Janeiro, entre 1909 et 1919

13- Rio de Janeiro, entre 1909 et 1919

14- Rio de Janeiro, entre 1909 et 1919

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Les hôtesses de l’air des années 1940 à 1970

29 août 2022Auteur : Admin Avenues

Lorsqu'il a fait son apparition au Canada dans les années 1930, le métier «d'hôtesse de l'air» était considéré très glamour. Voici des images d'hôtesses de l'air des années 1940 à 1970.

C’est au cours des années 1930 qu’est apparu le métier «d’hôtesse de l’air» au Canada. Au cours des décennies suivantes, la compétition était féroce pour occuper cette profession considérée très glamour.

Les premières hôtesses de l'air devaient impérativement être jeunes, détenir une formation d’infirmière et demeurer célibataires tout au long de leur courte carrière (qui se terminait généralement à la mi-trentaine). Heureusement, les critères d’embauches ont évolué avec le temps et le terme «d’hôtesse» a été remplacé pour celui «d’agent de bord», plus inclusif.

1- Agents de bord, entre 1941-1948

2- Agents de bord, entre 1941-1948

3- Agents de bord, entre 1941-1948

4- Deux agents de bord, une américaine et l’autre française, 1947

5- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

6- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

7- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

8- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

9- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

10- Agent de bord, Trans-Canada Airlines, années 1950-1970

11- Agent de bord, Trans-Canada, années 1950

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Voyage dans le temps en Acadie

12 août 2022Auteur : Admin Avenues

Pour souligner la Fête nationale de l’Acadie le 15 août, voici des images de la Nouvelle-Écosse et du Nouveau-Brunswick du 18e siècle aux années 1930.

Pionniers de la colonisation française, les Acadiens ont beaucoup souffert des hostilités entre la France et l’Angleterre. Victimes de déportations massives au milieu du 18e siècle, une partie d’entre eux sont néanmoins parvenus à reprendre racine principalement au Nouveau-Brunswick, mais aussi aux îles de la Madeleine, à l'Île-du-Prince-Édouard, en Nouvelle-Écosse et au Québec. Leurs descendants s’efforcent de conserver leur spécificité culturelle bien vivante. Ça vaut bien le grand tintamarre qui retentit le 15 août chaque année!

1- Lecture de l'ordonnance d'expulsion des Acadiens dans l'église de Parish, Grand Pré, 1755

2- Embarquement des Acadiens, 1755 (peinture de 1920-1930)

3- Groupe de professeurs acadiens

4- L'Acadie la terre d'Évangéline

5- Cérémonies d’ouverture de la nouvelle église acadienne, Grand Pré, Nouvelle-Écosse, 1922

6- Femme acadienne fabriquant un tapis, 1938

7- Maison acadienne le long de la piste Cabot, 1938

8- Femme acadienne filant la laine, 1939

9- Voyage du Devoir en Acadie, Pubnico Ouest, Nouvelle-Écosse, 1924

10- Voyage du Devoir en Acadie, Memramcook, Nouveau-Brunswick, 1924

11- Henri Bourassa, fondateur du Devoir, Saint-Léonard, Nouveau-Brunswick, 1924

12- Voyage du Devoir en Acadie, Horton Landing, Nouveau-Brunswick, 1924

13- Voyage du Devoir en Acadie, Horton Landing, Nouveau-Brunswick, 1924

14- Voyage du Devoir en Acadie, Grand-Pré, Nouvelle-Écosse, 1924

15- Voyage du Devoir en Acadie, Monument d’Évangéline, Grand-Pré, Nouvelle-Écosse, 1924

16- Voyage du Devoir en Acadie, Église du Souvenir et Monument d’Évangéline, Grand-Pré, Nouvelle-Écosse, 1924

17- Voyage du Devoir en Acadie, Saules d’Évangéline, Grand-Pré, Nouvelle-Écosse, 1924

18- Voyage du Devoir en Acadie, Grand-Pré, Nouvelle-Écosse, 1924

Voyage en Suisse vers 1900

28 mars 2022Auteur : Admin Avenues

Ces images datant de la fin du 19^e siècle et le début du 20e siècle témoignent de l'essor du tourisme dans les régions alpines de la Suisse, encouragé par le courant romantique.

Souvent soumise à la domination de ses puissants voisins à travers l’histoire, la première Confédération suisse remonte à 1291. À la suite du départ des troupes de Napoléon en 1815, les puissances européennes déclarent la neutralité perpétuelle de la Suisse qui deviendra un état fédéral doté d’une constitution quelques décennies plus tard, en 1848.